RSS 2.0

Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Регистрация на сайте
Авторизация

Навигация

Архив новостей

Booking.com
Декабрь 2017 (1)
Ноябрь 2017 (4)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (2)
Август 2017 (2)
Июль 2017 (10)


» Испытание судьбой.
25 июня 2010 | Главная, История Солнечногорья

Его имя на протяжении долгого времени было забыто. В 1934 г., по прошествии сорока лет после смерти автора книг «Нищие на Руси»» и «Кликуши», М. Альтман написал первое посвященное ему исследование – «Жизнь и творчество И.Г.Прыжова». Через сто лет после его смерти, в 1985 г., в составе фонда Благовещенского в РГАЛИ была найдена рукопись труда «Декабристы в Сибири на Петровском заводе». Выяснилось, что Благовещенский – псевдоним Прыжова в период его пребывания на каторге.

22 сентября 1827 г. в семье вольноотпущенного крестьянина подмосковного села Середниково Гавриила Прыжова, служившего писарем в Мариинской больнице для нищих в Москве и жившего вместе с женой там же при больнице, произошло событие, ничем не выделившееся из ряда аналогичных: у него родился сын Иван. Несмотря на то, что Г. Прыжов был участником Отечественной войны 1812 года и имел орден Св. Владимира, дающий право на получение потомственного дворянства, он так и остался простым вольноотпущенным крестьянином. Память о том, кем были его предки и что им пришлось пережить от притеснений помещиков, определила его сочувственное отношение к собратьям-крестьянам.
Первое, что испытал Иван Прыжов, родившись на свет, это голод и холод. Сидя в камере каземата после ареста за революционную деятельность в составе кружка Нечаева, он писал об этом в автобиографии «Исповедь», которую зачитал в зале суда в качестве оправдательного слова. Одну из сцен первых дней своей жизни он описал так: «Молоко замерзло, и я плакал с голоду, тем и началась моя жизнь».
Само место, где находилась Мариинская больница, считалось темным, проклятым, и люди обходили его за версту. В этом безотрадном месте Иван рос рядом с Федором Достоевским, будущим русским писателем, – их отцы работали вместе. Вспоминая детство, Прыжов говорил: «Жизнь моя была собачья. Болезненный заика пришел в первую Московскую гимназию».
В годы учебы в гимназии он часто приезжал в Середниково на родину отца. Там от своих тети и дяди он слышал истории о нелегкой крестьянской жизни. На основе услышанных в детстве рассказов в «Исповеди» он написал: «В этом селе барский дом на горе, а самое село под горой, и вот, когда Лермонтов воспевал мадригалы некоей Хвостовой (Сушковой):
Вокруг лилейного чела
Ты косу дважды обвила,
тогда в селе, под горой, дело шло совсем не о «лилейном челе», а о кнуте; кнут гулял еще по плечам моей тетки и дяди – крестьян, здравствующих и доселе».
Поэтическая, романтическая жизнь в барском доме была противоречащим контрастом крестьянской судьбе. Все видели только одну сторону усадьбы, это весёлые чтения стихов юного Лермонтова, и его хулиганские выходки. Но никто не хотел заглянуть за кулисы «театра», никто не видел, как лупили крестьян без вины, как их продавали за долги. Для всех Середниково это было прекрасная усадьба с её добродушной хозяйкой». И.Г.Прыжов просто не мог пройти мимо этого и он в своей книге «Из деревни» собрал как можно больше отрицательных качеств «Середниково» и его хозяев. Например: Прыжов приводит такой случай: один раз крестьянская собачка забежала во двор, к помещикам. Увидя ее, барский слуга очень разозлился, избил животное и выкинул в ближайший овраг. Крестьянин долго искал свою собачку, нашел в полуживом состоянии, еле выходил ее.
Традиция такого отношения к крестьянам и их хозяйству сложилась в Середниково еще в XVIII столетии. Прыжов приводит воспоминания старожилов о помещике Нестерове: «Жадность была страшная – прутика не сломи. «Ты мой и все мое», – говорил барин. Жалости не было. Весь народ, бабы, девки, ребята работали на барщине; придут домой, а дети еще ничего не ели, и отправятся собирать милостыню по соседним селам». Разоренных в конец крестьян барин продал.
О Прыжове по Петербургу ходила слава чудака и защитника бедных. Но на самом деле И.Г.Прыжов бедных не защищал, он просто изучал и исследовал их быт, и разоблачал лжепророков, и лжебедных. Как, например, в труде «26 московских пророков, юродивых дур и дураков» И.Г.Прыжов расписал, откуда берутся и кем являются пророки которые объявляются иногда в деревнях. Как пример Иван Гаврилович взял Ивана Яковлевича, смоленского священника, который, напортачив в церковных делах, ушел в лес и стал лжеюродивым. Смён Митрич, который был родом из купеческой семьи, и стал юродствовать оттого, что прожился весь. Работы Прыжова И.Г. посвященные нищим, продавалась за копейки. Прыжов был единственным человеком, который обратил своё внимание на нищих ни, как на просящих милостыню, а, как на объект своего исследования, но его почти не понимали в этом стремлении. Самое большее, что можно было получить за книгу «Кликуши» – один рубль шестьдесят копеек.
Первая книга И.Г. Прыжова вышла в свет в 1850 г. За десятилетие им было выпущено пятьдесят книг, статей, заметок, рецензий. Несмотря на бедственное материальное положение, он был человеком везде успевающим, стал вольнослушателем в Московском университете. После его окончания четырнадцать лет проработал в московской палате гражданского суда. Он хотел оттуда уволиться и переехать в Петербург, но никак не получалось. Вскоре палату сократили, и Прыжов опустился еще ниже, пытался покончить жизнь самоубийством – прыгнул в пруд, но неудачно. Его спасли. Через некоторое время он перешел работать в конторы частных железных дорог, но уволился по собственному желанию, так как через его руки проходили тысячи рублей, а с арифметикой у него было плохо.
В 1869 г. И.Г. Прыжов познакомился с С.Г. Нечаевым и вступил в его организацию «Народная расправа». В его задачи входила пропаганда организации среди фабричных рабочих, а также установление контактов с зарубежными экстремистами. Эта деятельность и сам Прыжов были настолько яркими, что Ф.М. Достоевский в романе «Бесы» сделал его прототипом добряка и фантазера Толкаченко, которому поручали вербовку новых членов среди изгоев общества, преступников.
Писатель был арестован и проходил по делу «нечаевцев». После «публичной казни» в 1872 г. был сослан в Сибирь. Будучи в Сибири на каторге, И.Г. Прыжов пишет труд, посвященный декабристам, но не успевает его закончить, также как и свою главную работу «Граждане на Руси». Через некоторое время каторга ему была заменена вечным поселением на Петровском заводе, в том же самом месте, где и декабристы. 27 июля 1885 г. он умирает.
В отечественную культуру И.Г. Прыжов вошел не только как ученый особого рода и как яркий публицист и народный заступник, он вошёл в культуру как личность весьма не однозначная, его образ был сродни бунтовщика. Он ставил своей целью «собрать в одно целое не только археологические факты, но все слёзы, всю кровь, весь пот, пролитые, когда -либо народом.

 


» Скоростной поезд "Сапсан" насмерть сбил женщину на перегоне "Сенеж-Подсолнечная"
25 июня 2010 | Главная, Происшествия
Скоростной электропоезд "Сапсан", следовавший из Санкт-Петербурга в Москву, насмерть сбил женщину в Подмосковье, после чего проследовал далее - машинист не заметил случившегося. Трагедия произошла на перегоне "Сенеж-Подсолнечная" Октябрьской железной дороги в четверг утром.

В правоохранительных органах говорят, что женщина "переходила пути в необорудованном для этого месте". В настоящее время на месте происшествия работает следственно-оперативная группа, которая пытается установить личность погибшей, сообщает "Интерфакс".

"Скорость поезда, когда он сбил женщину, составляла порядка 200 километров в час. Женщина получила тяжелейшие травмы", - сообщил РИА "Новости" источник в правоохранительных органах Московской области.


В милиции отметили, что правоохранительные органы узнали об инциденте только после прибытия экспресса на Ленинградский вокзал, увидев повреждение в его носовой части. В результате удара у поезда сорвало правую часть носового обтекателя, на нем видны следы крови.

В компании "Российские железные дороги" (РЖД) подтвердили информацию о гибели человека под колесами высокоскоростного поезда "Сапсан", и добавили, что выясняют подробности случившегося. В то же время в РЖД подчеркивают, что в подавляющем большинстве случаев причиной гибели людей под колесами поездов является нарушение ими правил безопасности при нахождении на путях.

 

Семья погибшего под колесами "Сапсана" подростка требует миллион евро

Это не первый случай гибели человека под колесами "Сапсана" с момента запуска экспресса в середине декабря 2009 года. В четверг стало известно, что семья подростка, сбитого насмерть "Сапсаном" в апреле этого года, через суд потребует миллион евро в качестве компенсации от РЖД.

"Мы рассматриваем дело не только как возмещение вреда и помощь родственникам, но и как предотвращение будущих трагедий", - сказал в четверг адвокат Игорь Трунов, который представляет интересы родителей погибшего ребенка.

Поезд сбил 15-летнего Алексея Богданова 16 апреля этого года. "Уголовное дело по данному факту не возбуждали, провели проверку, абсолютно очевидно, что факт смерти связан с отсутствием сигнализации - это халатность и злоупотребление", - указал адвокат.

"Мы подадим иск к РЖД и будем отдельно обжаловать отказ в возбуждении дела. Есть свидетели того, что предупреждающая сигнализация была отключена",- отметил Трунов. "Сумму мы оставим на усмотрение суда, как правило, компенсация незначительная. В иске мы заявим по мировым стандартам - 1 млн евро в рублевом эквиваленте",- сказал он.


Задержан подросток, бросавший камнями в "Сапсан" из "любопытства"
Между тем на днях скоростной поезд "Сапсан", курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом, в очередной раз подвергся "атаке", однако на сей раз нападавшего удалось задержать. Хулиганом оказался подросток.

C момента запуска "Сапсана" в середине декабря 2009 года было совершено около 50 нападений на экспресс, сообщил на днях президент РЖД Владимир Якунин. Неизвестные закидывали поезд камнями и другими предметами, подкладывали их на рельсы. Однако в подавляющем большинстве случаев хулиганов найти не удавалось.

Как сообщает "Фонтанка.ru" со ссылкой на пресс-служба Северо-Западного Управления внутренних дел на транспорте (СЗУВДТ), 22 июня в районе станции Чудово Новгородской области от начальника поезда "Сапсан" поступило сообщение о том, что в вагоне №5, где расположен бар-бистро, повреждено стекло.

Наряд сопровождения опросил пассажиров, которые рассказали, что во время движения они заметили подростка возле железнодорожных путей, который бросал камни в проходящий поезд. По "горячим следам" на станции Чудово сотрудниками транспортной милиции был задержан 13-летний хулиган. В милиции он рассказал, что "просто гулял рядом со станцией, решил ради интереса кинуть камень в поезд и посмотреть, что будет".

Правоохранителями был вызван отец мальчика, с него взяли объяснения, также был составлен протокол об административном правонарушении по ст. 5.35 КоАП РФ. С ребенком и его родителем провели разъяснительную беседу об опасности подобных шалостей.

Недавно глава РЖД Якунин пригрозил "выявлять" и отлавливать нападающих на "Сапсаны". Он сообщил, что возбуждено и находится в производстве 14 подобных уголовных дел, в стадии принятия решения - еще 9, а один человек по факту вандализма уже был осужден.

При этом он заявил: "В СМИ тиражируется какой-то бред о якобы имеющейся "партизанской войне" против "Сапсана", и очень обидно, что об этом говорят и депутаты Госдумы, которых мы избрали". Свое отношение к ситуации Якунин сформулировал в виде риторического вопроса: "Если человек плохо живет, то почему он считает себя вправе класть камни на пути, по которым движется экспресс?"

Ранее СМИ, в том числе зарубежные, пытались разобраться, в чем же причина неприятия "Сапсанов" среди жителей Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, и выяснили, что "классовая борьба" бедных против богатых тут ни при чем.

Люди недовольны двумя фактами: изменением привычного расписания электричек, из-за чего многим пришлось кардинально пересмотреть ежедневный маршрут на работу, а также тем, что железнодорожные власти даже не озаботились обеспечить безопасность людям, живущим рядом с железнодорожным полотном.

Как сообщали СМИ, одним из первых "партизанов" был 35-летний житель Тверской области Михаил Самарцев. В январе 2010 года он бросил в поезд кусок льда и признался, что хотел "отомстить за оскорбление", которое ранее ему нанес поезд. Михаил как-то шел вдоль железнодорожного полотна, а "Сапсан" мчался на огромной скорости и сбил его с ног воздушной волной.

Подобных происшествий было еще множество, в окна поезда бросали не только камни, но и помидоры, и куски льда. А на пути локомотива, как заявлял глава РЖД Якунин, ставили "огромные снежные бабы", из-за чего машинисты "Сапсана" экстренно тормозили.

 

NEWSru.com

 

Календарь
«    Июнь 2010    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 



Опрос
Хотите ли Вы переехать из Солнечногорска в другой город?

Да, хочу переехать
Нет, мне и здесь хорошо


Облако тегов
аварии, авто, афиша, Блок, видео, вода, Воробьев, выборы, Выстрел, герои, голосование, губернатор, ЖКХ, Иноземцев, кинотеатр, Клин, криминал, культура, ленинградка, медицина, мошенники, мэр, недвижимость, Нестеров, озеро, Панкратов, Подсолнечная, пожары, политика, происшествия, расписание, Сенеж, спорт, транспорт, Фастовец, Хметьево, Шемякино, Шпак, экология, электрички

Показать все теги
Популярные
статьи
» В Солнечногорске люди полвека ждут переселения из дерев ...

Главная страница  |  Регистрация  |  Добавить новость  |  Новое на сайте  |  Статистика
COPYRIGHT © 2005-2014 При любом использовании материалов сайта ссылка на Solnechnogorsk.com обязательна! Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. All Rights Reserved.