RSS 2.0

Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Регистрация на сайте
Авторизация

Навигация

Архив новостей

самые дешёвые авиабилеты
Поиск дешевых отелей
Level.travel - онлайн бронирование туров
intui.travel - трансферы
Июль 2018 (2)
Июнь 2018 (2)
Май 2018 (2)
Апрель 2018 (3)
Март 2018 (2)
Декабрь 2017 (1)


» Самолет, на котором в Подмосковье разбился пилот, не был поставлен на учет
23 мая 2014 | Главная, Транспорт, Происшествия
Пилот-самоучка 46-летний Сергей Круглов разбился в Подмосковье вечером в четверг на собранном своими же руками самолете. Мужчина смастерил агрегат два-три года назад по чертежам на базе самолета Hi Max.

Как стало известно «МК», трагедия произошла около десяти вечера неподалеку от деревни Пятница, что в Солнечногорском районе области. За пределами деревни начинается неплохое для взлета и посадки поле, фактически - грунтовая взлетно-посадочная полоса. Ее нередко используют авиаконструкторы, создающие летательные аппараты по своим чертежам. Один из них, Сергей Круглов, во время полета вдруг с большой скоростью вошел в пике и врезался в поверхность земли. От травм он погиб практически мгновенно, врачи были бессильны.

В тот день он звонил мне с работы и сказал, что четких планов на вечер у него нет, - поделилась с «МК» Светлана, супруга погибшего. - Он добавил: «Если будет настроение - то полетаю» и в последний момент, видимо, все же решил открыть сезон. В этом году он еще не летал, это был первый полет после зимы.

Сергей был активным членом ассоциации экспериментальной авиации. На форуме ассоциации ее члены, узнав о смерти Круглова, вспоминают с какой любовью он строил свой самолет и сожалеют, что из жизни ушел человек с очень большими перспективами, на предстоящий год у него была целая куча планов. Он надеялся получить летную книжку и поставить свой транспорт на учет. В мастерской он проводил довольно много времени, а сам уже около 8 лет работал оператором на керамическом заводе. У Сергея есть 23-летняя дочь.

Пока точная причина крушения неизвестна. Как сообщила старший помощник руководителя ГСУ СКР по области Ольга Врадий, с места происшествия изъяты личные вещи пилота и обломки самолета, назначен ряд экспертиз.

 


» В Солнечногорском районе упал легкомоторный самолет
23 мая 2014 | Главная, Транспорт, Происшествия
Разбившийся в Подмосковье самолет нигде не зарегистрирован и по сути являлся «самоделкой», сообщил корреспонденту «БалтИнфо» источник в правоохранительных органах столицы. По его словам, установлено, что местный житель, имеющий удостоверение пилота-любителя, сам собрал самолет и использовал его для полетов.
«По предварительным данным, сегодняшний полет самодельного воздушного судна был первым и, можно сказать, испытательным», - отметил собеседник.
По его словам, территориальные органы внутренних дел начали доследственную проверку по факту авиакатастрофы - установлено, что воздушное судно нигде не зарегистрировано.
Официальный представитель ГУ МВД по Московской области подтвердила корреспонденту «БалтИнфо» факт падения самолета и гибели пилота в Солнечногорском районе.
 


» Грунт просел на Ленинградском шоссе в Солнечногорском районе
21 мая 2014 | Главная, Транспорт, Происшествия
Грунт просел на глубину один метр на 65 километре Ленинградского шоссе в Солнечногорском районе Подмосковья, участок оцепили, сообщается на сайте МЧС России по Московской области в среду.

"Двадцатого мая 2014 года в 10.20 от дежурного ЕДДС (единой дежурно-диспетчерской службы - ред.) Солнечногорского муниципального района в федеральном казенном учреждении "Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Московской области" поступило сообщение о том, что на 65 километре федеральной трассы М-10 "Россия" в Солнечногорском муниципальном районе произошло проседание асфальтобетонного покрытия площадью 1 метр на 1,5 метра на глубину 1 метр", - говорится в сообщении.

На сайте уточняется, что дорожные службы оцепили участок поврежденного полотна, проводится обследование места проседания грунта. На место происшествия от МЧС РФ привлекались три человека и одна единица техники.

inmosreg.ru

 


» Подмосковье подготовилось к борьбе с неправильной парковкой во дворах
10 марта 2014 | Главная, Транспорт
Подмосковные власти закупили почти 150 мобильных камер для борьбы с нарушениями правил парковки во дворах. Об этом в четверг, 6 марта, сообщает газета «Коммерсантъ».

Новые приборы под названием «Паркнет» представляют собой планшетные компьютеры с камерой, мощной вспышкой и аккумулятором повышенной емкости. С их помощью инспекторы будут фотографировать во дворах с разных сторон машины нарушителей, фиксировать их номера и пересылать снимки на сервер.

Извещения о штрафах будут рассылаться нарушителям по почте. Сумма штрафа за парковку машин вне специально отведенных для этого мест, в том числе на детских и спортивных площадках, тротуарах и газонах, составляет в Подмосковье от трех до пяти тысяч рублей.

Всего на покупку камер, разработанных компанией «Технологии распознавания», власти потратили 49 миллионов рублей. Использовать приборы планируется уже в 2014 году. При этом точные сроки начала эксплуатации нового оборудования пока не определены.

Ранее аналогичные камеры планировали использовать с той же целью власти Москвы, однако чиновников не устроило качество работы «Паркнетов». В частности, отмечалось низкое качество снимков, сделанных при помощи приборов. В то же время в Москве активно используются разработанные той же фирмой комплексы «Паркрайт», предназначенные для борьбы с автовладельцами, не оплачивающими парковку. У столичной полиции есть около 300 таких приборов, установленных на машины автоинспекции.

 


» В областном министерстве транспорта назвали самые "смертельные" районы Подмосковья
5 марта 2014 | Главная, Транспорт, Происшествия
Подмосковные города Климовск и Бронницы стали лидерами 2013 года по снижению смертности на дорогах. Об этом сообщается на официальном сайте министерства транспорта Московской области.

По словам министра транспорта региона Александра Зайцева, количество погибших в Климовске и Бронницах в течение года сократилось на 100 процентов. Что же касается самых опасных районов, то в "антирейтинге" лидирует Раменский муниципальный район, где за 2013 год погибло 94 человека. В городском округе Дзержинский количество погибших в ДТП по сравнению с 2012 годом увеличилось в 6 раз - с 1 до 7 человек. В Рузском районе Подмосковья количество смертельных случаев на дорогах увеличилось на 238 процентов - с 8 до 27 человек за год. В Истринском районе погибло 57 человек, в Солнечногорском - 56, в Наро-Фоминском - 55, в Сергиево-Посадском - 45, в Подольском районе- 32 и в городском округе Домодедово -31 человек. Еще хуже ситуация в Щелковском и Коломенском муниципальных районах, где показатели изменения количества умерших только ухудшились.

Как отмечается в сообщении, высокая смертность в результате ДТП связана с "отсутствием системной работы в муниципальных образованиях по снижению аварийности на дорогах". Кроме того, отмечается, что планы по безопасности дорожного движения и профильные муниципальные программы зачастую носят формальный характер, а финансирование соответствующих мероприятий регулярно сокращается. О том, что в Подмосковье располагаются самые "аварийные" дороги в России, ГИБДД сообщала еще в сентябре, однако с тех пор ситуация, по всей видимости, почти не изменилась.

newsmsk.com

 


» Цена трассы Москва-Петербург завышена на 6,6 млрд рублей
14 февраля 2014 | Главная, Транспорт

Коллегия Счетной палаты России заявляет, что стоимость строительства 76-километрового участка скоростной автотрассы Москва-Санкт-Петербург была завышена на 6,6 млрд рублей (около 200 млн долларов).
Речь идет о строительстве обхода Вышнего Волочка на участке 258-334 км в Тверской области с 2011 года по настоящее время.

Участок должен быть завершен летом 2015 года. Строит дорогу ОАО "Мостотрест".
Заказчик строительства - государственная компания "Автодор" - утверждает, что стоимость работ соответствует проектной документации.
"Исключительный случай в мировой практике"
Из доклада аудиторов следует, что долгосрочное инвестиционное соглашение (ДИС) на строительство, ремонт и эксплуатацию участка требует дополнительной корректировки, так как в соглашении допущены многочисленные ошибки, в том числе и в оценке стоимости проекта.
"Кроме того, проверкой не подтверждена в полном объеме обоснованность, экономическая эффективность и реализуемость заявленных в ДИС параметров", - говорится в сообщении на сайте Счетной палаты.
Как отметил аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов, в "Автодоре" отсутствует единая система управления рисками, а существующая система внутреннего контроля не позволяет провести оценку эффективности расходов и качества выполненных работ.
В ведомстве заявляют, что госкомпания-заказчик не представила экономического и правового обоснования превышения стоимости строительства.
По подсчетам аудиторов, в первый год реализации ДИС (2011-2012 годы) общая стоимость строительства составляла 11,868 млрд. рублей, при этом доля инвестиций исполнителя за этот период оценивается всего в 2%, что является исключительным случаем в мировой практике.
Отвечая на критику СП, в "Автодоре" сослались на инфляцию, отметив, что "указанная в документации начальная стоимость проекта была утверждена в ценах третьего квартала 2010 года".
"Разница, на которую указывает аналитический доклад, представленный на коллегии Счетной палаты, является суммой пересчета цен 2010 года в цены соответствующих лет реализации проекта с учетом доведенных минэкономразвития Россия индексов-дефляторов, используемых для пересчета цен строительной отрасли. Все необходимые расчеты, подтверждающие данную позицию, были представлены на коллегии Счетной палаты председателем правления государственной компании "Автодор" Сергеем Кельбахом", - заявили в компании агентству РИА Новости.
Трасса со скандалами
Протяженность новой платной автотрассы от Москвы до Санкт-Петербурга М-10-С составит около 670 км, а ширина проезжей части, согласно проекту, составит от десяти до шести полос.
Скоростная дорога строится параллельно с уже существующей автотрассой М-10. Масштабное строительство не обошлось без громких скандалов.
В марте прошлого года выяснилось, что на сооружении трассы использовался песок, похищенный мигрантами из карьера в Солнечногорском районе Подмосковья.
Как сообщал исполняющий обязанности министра экологии и природопользования Московской области Анзор Шомахов, в 2012 году на строительство дороги ушло 295 кубометров песка "неизвестного происхождения".
Ранее строительство трассы вызвало бурные процессы подмосковных экологов. Весной 2011 года активисты из Клина организовали Нажать пикеты в защиту заповедного леса "Завидово", через который, по их данным, должна была пройти дорога.
В то же время в "Росавтодоре" заявили, что дорога не будет проходить через территорию заповедника и пообещали учесть все пожелания возмущенных жителей.
Летом 2010 года против строительства трассы выступили активисты в защиту Химкинского леса. 26 августа президент России Дмитрий Медведев Нажать распорядился приостановить реализацию постановления о строительстве дороги через Химкинский лес, однако затем строительство было возобновлено.

bbc.co.uk

 


» Госадмтехнадзор оштрафовал снегосвалки региона почти на 300 тысяч руб
27 января 2014 | Новости » Транспорт
Госадмтехнадзор Московской области провел проверки снегосвалок в регионе и выявил пять случаев их ненадлежащего содержания; сумма выписанных штрафов составила около 300 тысяч рублей, сообщили в пресс-службе ведомства в понедельник.

"Всего в Московской области организовано 355 снегосвалок, в результате их проверок административно-технические инспекторы выявили пять правонарушений, из-за ненадлежащего состояния территорий. Общая сумма штрафов составила 259 тысяч рублей", - говорится в сообщении.

Как отмечается в материале, серьезной проблемой является нехватка снегосвалок, в частности, в Химках, Железнодорожном, Реутове, а также Клинском, Солнечногорском и Мытищинском районах. В перечисленных муниципалитетах «всего по одному-два таких пунктов приема снега". При этом по числу снегоприемных пунктов лидируют Орехово-Зуево и Волоколамский район, где расположено 37 и 25 таких объектов соответственно.
"Решить вопрос утилизации снега может строительство снегоплавильных установок. На сегодня такие установки есть только в Одинцовском, Солнечногорском и Ленинском районах. В полном объеме работает снегоплавильная установка в Одинцово. Планируется построить аналогичные агрегаты в Королеве и Химках", - заключается сообщение словами главного государственного административно-технического инспектора Московской области Татьяны Витушевой.

inmosreg.ru

 


» Подмосковные ритейлеры будут строить дороги
25 января 2014 | Главная, Недвижимость, Бизнес, Транспорт
Губернатор Московской области Андрей Воробьев встретился 24 января с представителями крупнейших торговых сетей, работающих на территории Подмосковья, и подписал соглашения о сотрудничестве с представителями компаний "Гиперглобус", "Метро Кэш энд Керри", "Ашан", "О`КЕЙ", "X5 Retail Group", "Зельгрос Иммобилиен", "Тандер".

"Мы подписываем соглашения, которые сделают всех присутствующих сильнее", - сказал Воробьев в ходе встречи, которая состоялась в доме правительства в пятницу.

Как сообщили в пресс-службе министерства инвестиций и инноваций региона, власти и торговые сети будут совместно развивать розничную торговлю на территории Московской области, обеспечивая потребителей качественными товары по доступным ценам, а также доступность продукции товаропроизводителей региона. Также власти будут создавать условия для развития рынков региональных производителей, содействовать в реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие торговой деятельности в регионе.
Как подчеркнул в ходе подписания соглашения Воробьев, власти выделяют три основных направления сотрудничества с сетями: создание рабочих мест, сбор налогов, развитие социальных проектов. Он подчеркнул, что власти будут не "требовать" от руководителей торговых сетей взять на реализацию подмосковные товары, но с помощью соглашений "ходатайствовать" о некоторых преференциях региональным производителям при условии их конкурентоспособности. Такая практика распространена во многих странах, напомнил Воробьев.

Он добавил, что есть предприятия, которые воздержались от встречи и подписания соглашения, но региональные власти обратятся к ним еще раз. Подписанные соглашения будут действовать три года, уточнили в пресс-службе министерства инвестиций и инноваций.

inmosreg.ru

 


» Жители территории, по которой пройдет ЦКАД, выступают против ее строительства
24 января 2014 | Главная, Недвижимость, Транспорт
Жители населенных пунктов Подмосковья, рядом с которыми пройдет Центральная кольцевая автодорога, настороженно относятся к стройке, в том числе из-за грядущих экологических и транспортных проблем. Отрицательно они воспринимают и идею сделать трассу платной, финансируя ее за счет средств Фонда национального благосостояния России. Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного движением "Моссовет".

В исследовании приняли участие 5000 граждан старше 18 лет из 18 муниципальных образований, в том числе жители Электростали, Клина, Наро-Фоминска, Звенигорода, Солнечногорска и других. Как выяснилось, одним из главных "страхов" опрошенных является изъятие земельных участков: этого боится 49,8%. Особенно это тревожит жителей Ногинска (96,4%), Электростали (89,3%) и Наро-Фоминска (85,7%). У 56% респондентов вызывает негативные эмоции решение сделать проезд по ЦКАД платным: особенно это возмущает жителей Истры и Черноголовки (по 67,9%), Голицыно и Павловского Посада (по 64,3%).

Кроме того, 72,8% опрошенных высказали недовольство тем, что финансирование работ планируется вести из Фонда национального благосостояния, созданного для покрытия дефицита средств Пенсионного фонда. Доля относящихся к этой идее отрицательно высока среди жителей Домодедово (89,3%), Черноголовки и Звенигорода (по 85,7%). Помимо этого, жителей многих населенных пунктов страшит вероятность ухудшения экологической и транспортной ситуации. Эксперты полагают, что если власти не прислушаются к мнению жителей Подмосковья при строительстве, это может привести к социальному взрыву.

Предполагается, что через 11 с половиной лет Центральная кольцевая автодорога растянется на 320 километров. На двух пусковых комплексах уже ведутся подготовительные работы: строительство начнется в 2014, а закончится к 2018 году. Закончить работы планировалось позже, но президент Владимир Путин потребовал ускорить строительство, что привело к удорожанию проекта на 68 миллиардов рублей.

newsmsk.com

 


» ВС РФ признал законным выделение земель под строительство полосы в "Шереметьеве"
17 января 2014 | Главная, Недвижимость, Транспорт
Верховный суд (ВС) РФ отклонил заявление группы жителей Подмосковья, оспаривавших прошлогоднее распоряжение правительства РФ, которым пять участков земли общей площадью 53,5 гектара изменили категорию с земель сельхозназначения на те, на которых можно вести строительство, сообщили РАПСИ в пресс-службе суда.

Таким образом, судья Владимир Зайцев признал законным распоряжение, в рамках которого участок для новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) получил международный аэропорт "Шереметьево".

Заявители оспаривали перевод двух из пяти участков в Солнечногорском районе Подмосковья из категории сельхозземель в земли, на которых позволяется вести строительство комплекса новой ВПП "Шереметьево". По мнению истцов, эти участки расположены во втором поясе зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения, часть воды из которых попадает в Клязьменское, часть - в Истринское водохранилище, и при функционировании ВПП будет происходить химическое загрязнение почвы, что расходится с действующими санитарными правилами.

Также заявители уверены, что решение о переводе земель нельзя было принимать без референдума, без изучения общественного мнения, поскольку речь идет о безопасности жизни людей. Кроме того, в иске отмечается, что при принятии оспариваемого решения не была проведена экологическая экспертиза, которая, по мнению заявителей, выявила бы невозможность использования этих земель под нужды аэропорта.

В свою очередь представители Минсельхоза РФ пояснили суду, что данные земли ранее находились в коммерческой собственности, но затем их изъяли для государственных нужд, а находящиеся в федеральной собственности земли переводятся из одной категории в другую без участия граждан, только лишь решением правительства. При этом данная процедура не требует предоставления экологической экспертизы, хотя в проектных документах на строительство ВПП она имеется, и результаты ее позволяют возводить полосу на тех участках.

 

Календарь
«    Июль 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 



Опрос
Хотите ли Вы переехать из Солнечногорска в другой город?

Да, хочу переехать
Нет, мне и здесь хорошо


Облако тегов
аварии, авто, афиша, Блок, видео, вода, Воробьев, выборы, Выстрел, герои, голосование, губернатор, ЖКХ, Иноземцев, кинотеатр, Клин, криминал, культура, ленинградка, медицина, мошенники, мэр, недвижимость, Нестеров, озеро, Панкратов, Подсолнечная, пожары, политика, происшествия, расписание, Сенеж, спорт, транспорт, Фастовец, Хметьево, Шемякино, Шпак, экология, электрички

Показать все теги
Популярные
статьи
» Два человека погибли, двое пострадали в результате обры ...
» В Солнечногорском районе найдено массовое захоронение к ...
» Макиладорас Подмосковья или рециклинг как технология эк ...
» В Солнечногорске загорелся опечатанный приставами торго ...

Главная страница  |  Регистрация  |  Добавить новость  |  Новое на сайте  |  Статистика
COPYRIGHT © 2005-2014 При любом использовании материалов сайта ссылка на Solnechnogorsk.com обязательна! Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. All Rights Reserved.