RSS 2.0

Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Регистрация на сайте
Авторизация

Навигация

Архив новостей

Booking.com
Декабрь 2017 (1)
Ноябрь 2017 (4)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (2)
Август 2017 (2)
Июль 2017 (10)


» Платную дорогу из Москвы в Питер начнут строить в 2010 году
21 июля 2009 | Главная, Транспорт
Строительство новой скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург начнется до конца весны 2010 года. Дорогу обещают открыть не позднее, чем через три года. Это будет первая платная магистраль в России, сообщает «КП».

«Для начала построим Корjвинскую развязку и реконструируем Бусиновскую, - рассказала изданию сотрудница ФГУ «Дороги России» Наталья Модина. - Далее дорога пойдет в обход Химок, Долгопрудного, Солнечногорска и соединится с существующей трассой М10. Это головной участок дороги. На нем будет восемь транспортных развязок».

Главная и, пожалуй, самая приятная новость для московских водителей - они наконец получат альтернативу постоянно торчащей в пробках Ленинградке. А значит, с ветерком смогут добираться и в Шереметьево, и в Химки и в Зеленоград.

Ширина трассы - 10 полос, допустимая скорость движения - 150 км/ч. Правда, у нас в стране пока так быстро гонять запрещено правилами, и чтобы их изменить, потребуется вмешательство правительства. Но в «Дорогах России» уверены, что это возможно - качество трассы вполне позволит ездить и быстро, и безопасно.

Если все пойдет, как задумано, до «Шарика» можно будет долететь от Москвы за 5 минут, а до Зеленограда - за 8.

«Первый пункт оплаты поставят в 4,5 километрах от МКАД, - говорит Наталья Модина. - То есть, участок до Лихачевского шоссе, включающий подъезд к левобережным Химкам и Коровинскую развязку, связывающую Москву с Долгопрудным, будет бесплатным».

Остальные пункты оплаты поставят на всех съездах с магистрали. Средняя цена проезда - 3 рубля 60 копеек за километр.

Напомним, предварительное решение о строительстве скоростной трассы между двумя столицами было принято на федеральном уровне в 2005 году. По проекту дорога (8 километров) должна была пройти по территории Химкинского леса, разделив его на две части. Этот план прокладки трассы через главную зону отдыха для жителей города Химки стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса».

Общая площадь Химкинского леса составляет 2,8 тыс. га, из них под дорогу планировалось отдать 144 га. Однако в начале июня Правительство Московской области отменило постановление о вырубке леса под строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург. Таким образом, отметили в Минтрансе РФ, под строительство трассы предусмотрен отвод земельных участков в полосе шириной порядка 100 метров с расширением в местах расположения транспортных развязок. По словам проектировщиков, дорога уложится в рамки существующих просек.
Росбалт

 


» Постановление о вырубке Химкинского леса отменено
8 июля 2009 | Главная, Недвижимость, Транспорт, Политика
Защитники Химкинского леса празднуют победу. Постановление губернатора Московской области Бориса Громова, резервирующее около 1000 гектар Химкинского лесопарка для размещения платной трассы Москва - Санкт-Петербург, «транспортной инфраструктуры и других объектов капитального строительства», отменено. Об этом корреспонденту ИА «ЦентрИнформ» сообщили члены инициативной группы.
 


» Строительство участка платной дороги Москва – Петербург должно начаться в ближайшее время
30 июня 2009 | Главная, Транспорт
Управляющий директор инвесткомпании «Тройка Диалог» Андрей Шаронов рассчитывает, что проблема с началом строительства отрезка платной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58-й км будет решена в ближайшее время. «Главная проблема состоит в следующем. Банки и французские компании подтверждают еврофинансирование, то есть около 600 млн. евро они готовы отдать. Они не готовы обеспечивать рублевое финансирование, которое они хотели бы получить через валютный СВОП, продав 600 млн. евро и получив 26 млрд. рублей - стоимость этого проекта. Стало понятно, что рыночные риски, а следовательно цена этого СВОПа настолько высока, что делает экономику проекта негативной. Поэтому сейчас процесс состоит в том, чтобы найти вариант с господдержкой этого СВОПа», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

По словам А.Шаронов, деньги на проект есть, но необходимо их трансформировать в рубли: «Нужно, чтобы кто-то взял на себя валютные риски. Если выручка за дорогу в рублях, если рубль упадет очень сильно от нынешнего курса, есть серьезный риск, что компания не получит возврат средств. Это главная проблема, которая решается сейчас».

«Участниками этого консорциума является ВЭБ, и мы видим, что эту функцию возьмет на себя ВЭБ и отчасти Минфин. Я пока не могу говорить о конкретных механизмах, но думаю, что это произойдет уже в ближайшее время. Все находится в положении stand by», - сообщил он.

По словам А.Шаронова сказал: «Строительство должно начаться в ближайшее время. К концу 2009 г. участок 15-58-й км МКАД - Солнечногорск должен быть запущен в эксплуатацию. Это самый интенсивный участок трассы Москва - Санкт-Петербург, там будет до 5 полос в каждом направлении».
asninfo.ru

 


» Автотрассу Москва — Санкт-Петербург передадут в концессионное управление
29 апреля 2009 | Главная, Транспорт
28 апреля. Правительство РФ в середине 2009 года заключит два соглашения с компаниями о передаче в концессионное управление федеральных дорог по итогам конкурса. Как передает корреспондент «Росбалта», об этом сообщил министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Он принимал участие в совещании по вопросам реализации транспортной стратегии РФ до 2030 года.

В частности, в концессионное управление планируется передать часть трассы Москва - Санкт-Петербург до Солнечногорска и обход Одинцово.

По словам Левитина, в России около 17 тыс. км наиболее загруженных автодорог, которые могут в первую очередь передаваться в концессионное управление. Сначала планируется заключать договоры концессии на автодорогу Москва - Санкт-Петербург и М5 «Урал».

Министр также напомнил, что Госдума приняла в первом чтении законопроект о госкомпании «Российские автомобильные дороги» (Автодор). В настоящее время проект дорабатывается с учетом предложений и готовится к внесению на второе чтение.

Законопроект направлен на совершенствование системы управления дорожным хозяйством страны.

Федеральные бюджетные средства, которые удастся освободить за счет выведения части автодорог для использования их на платной основе, планируется перераспределить на бесплатные дороги. Левитин подчеркнул, что к 2011 году расходы федерального бюджета на содержание федеральных автодорог составят 130 млрд рублей.
rosbalt.ru

 


» В Подмосковье обсуждали проект строительства новой скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург
21 апреля 2009 | Главная, Транспорт
Платная дорога должна разгрузить Ленинградское шоссе. Против этих планов активно выступают экологи и жители подмосковных Химок. По территории их лесопарка пройдут первые 8 километров трассы.

Общественные слушания в городе Химки начались с плакатов и лозунгов. Люди выступают против строительства платной федеральной трассы Москва - Санкт-Петербург. Дорога проходит по единственному оставшемуся в Химках лесу. Согласно Генплану, этот лес перестанет существовать уже в ближайшее время, как только начнется строительство.

"Наш лес имеет статус лесопарка. В соответствии с законом РФ здесь запрещено возведение объектов капитального строительства и сплошная рубка зеленых насаждений", - говорит Евгения Чирикова, лидер движения в защиту Химкинского леса.

Эта дорога нужна и Москве, и Химкам. В администрации города твердо уверены: строить такую трассу необходимо, чтобы разгрузить Ленинградское шоссе. А чтобы дорога окупила себя, нужна территория всего леса. Вдоль трассы построят заправки, торговые комплексы и мотели.

"Это позволит, по крайней мере, убрать то количество машин, которые сейчас находятся в Химках. Те граждане, которые живут в Химках, видят, что кроме Ленинградки забиты еще и улицы. Те, кто пытается объехать Ленинградку, едут непосредственно по городу", - объясняет Александр Шаков, замглавы администрации Химок по развитию территории.

Начнут строительство с Бусиновской развязки. Так получилось, что и здесь небольшая лесополоса. Она отделяет жилые дома от Долгопрудненской свалки.

"Эти деградирующие деревья спасают жителей левого берега Химок от ужасной вонючей свалки", - утверждает Евгения Чирикова.

В администрации нам объяснили, что иного пути строительства, как через лес, не существует, другие варианты дороже. Вокруг промзоны находятся жилые массивы, лесопарк - единственная свободная территория.

"Скорость этой дороги - 120-150 километров в час. И тем людям, которые вкладывают деньги, будет невыгодно, чтобы дорога стояла. Человек заплатил деньги и на большой скорости доехал до аэропорта Шереметьево", - рисует перспективу главный архитектор Химок Валерий Михайлов.

Но жители Химок такую позицию чиновников не разделяют. Люди пришли на встречу с проектировщиками и представителями местной власти. Разговор не получился. Безусловно, платная трасса из Москвы в Петербург необходима, считают сами защитники Химкинского леса. Но они предлагают построить ее под землей или над Ленинградским шоссе. Такие проекты тоже существуют, но это уже совсем другие деньги.
Вести

 


» В Московской области построят более 500 автозаправок за три года
21 апреля 2009 | Главная, Транспорт
До 2012 года в Подмосковье будет построено около 540 автозаправочных станций, 73 многотопливных заправки, шесть современных нефтебаз и один мини-нефтезавод. Об этом рассказал председатель топливно-энергетического комитета Московской области Цырен-Доржи Цагадаев, передает РИА Новости-Недвижимость.

«Программа предполагает выделение участков под строительство автозаправочных станций для инвесторов на конкурсной основе. Общий объем инвестиций составит около 30 млрд. рублей», - сказал он. По словам Цагадаева, 40% инвесторов строительства АЗС будут представителями малого и среднего бизнеса. Также программа заинтересовала такие компании, как ВР и Shell.

Председатель ТЭК отметил, что появление новых автозаправок создаст около 10 тыс. рабочих мест и ежегодно будет приносить около 5 млрд. рублей налогов в бюджеты всех уровней. «Это будут автозаправочные станции мирового уровня со всеми удобствами, такими как наличие туалетных комнат, в том числе для инвалидов, а также магазинов и кафе», - добавил Цагадаев.
cottage.ru

 


» Из-за кризиса в Подмосковье почти на треть сократилось число регистрируемых в ГИБДД автомобилей
9 апреля 2009 | Новости » Транспорт
На данный момент в Московской области зарегистрировано 2 470 000 транспортных средств. 41% из них - иномарки. Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции начальник Управления ГИБДД Московской области Сергей Сергеев, передает корреспондент ИА «ЦентрИнформ». В частности, «Мострансавто» увеличил свой автопарк на 2500 новых машин.

Из-за кризиса в первом квартале произошло сокращение количества регистрируемых автомашин на 28%, за три месяца 2009 года было зарегистрировано 93 000 автомашин. Из 66 тысяч - иномарки, а 36 тысяч отечественных и иностранных авто были новыми.
ЦентрИнформ

 


» ДТП на Ленинградском шоссе: 2 погибли, 2 пострадали
3 марта 2009 | Новости » Происшествия
Крупная авария за один час произошла в Подмосковье. Водитель «жигулей» 99-й модели ехал по Ленинградскому шоссе в сторону Москвы. В районе Солнечногорска на 67 километре трассы по неустановленным пока причинам водитель не справился с управлением и выехал на встречную полосу. На большой скорости легковушка лоб в лоб столкнулась микроавтобусом «Фольксваген Транспортер». В результате страшного удара два человека погибли на месте, еще двое получили тяжелые травмы.
life.ru
 


» Экспедиция Cape to Cape
2 февраля 2009 | Калейдоскоп, Свободное время
Cape to Cape: представление участников Renault Trucks Adventure

1 марта 2009 года стартует грандиозный проект Renault Trucks / Рено Тракс, увлекательное приключение Cape to Cape Adventure. За 14 недель его участникам предстоит проехать от Северного Мыса в Норвегии до Кейптауна в Южной Африке. Маршрут составит 30 000 километров и пройдет по трем континентам через 17 стран.

Представление участников

Шесть автомобилей-участников Cape to Cape, 4 Renault Kerax / Рено Керакс и 2 Renault Sherpa / Рено Шерпа, были созданы с применением новейших технологий французского автопроизводителя Renault Trucks. Теперь им предстоит пройти проверку на прочность и продемонстрировать свои уникальные способности.

Renault Kerax / Рено Керакс - это серийный грузовой автомобиль, представитель строительной гаммы Renault Trucks, разработанный специально для сложных условий эксплуатации.

Renault Sherpa / Рено Шерпа является тяжелым внедорожником с военным шасси от Renault Trucks Défense и кузовом гоночного автомобиля, разработанным командой Renault Trucks. Автомобили Sherpa / Шерпа стоят на вооружении стран НАТО.
Экспедиция Cape to Cape

Экспедиция Renault Trucks Cape to Cape соединит Северный мыс (Nordkapp) в Норвегии с мысом Доброй Надежды в Кейптауне в Южной Африке. Маршрут пройдет по территории России, Украины и Турции, по странам Ближнего Востока, Сирии и Иордании. Продолжится в Центральной Африке: в Эфиопии, Кении и Танзании и окончится на мысе Доброй Надежды в Кейптауне.

Фотографии с маршрута в режиме он-лайн и яркие впечатления участников можно увидеть на сайте: http://www.renault-trucks.info/capetocape/
Cape to Cape в России

Один из наиболее протяженных этапов экспедиции пройдет по территории России. 3 марта караван прибудет в Мурманск, где к нему присоединятся российские участники. В их составе будут как сотрудники Renault Trucks, так и представители ведущих автомобильных изданий России.

Маршрут Мурманск - Санкт-Петербург обещает стать одним из самых захватывающих этапов. Красота северной природы, суровые погодные условия и сложный рельеф трассы станут настоящей проверкой на прочность для участников и техники Renault Trucks.

10 марта произойдет первая официальная остановка в Санкт-Петербурге. Здесь для гостей Renault Trucks будет организовано торжественное мероприятие с демонстрацией автомобилей.

13 марта караван прибудет в Москву. В это же время на сервисной станции «Леон-Трак» в Солнечногорске будет организован день открытых дверей. Жители Москвы и области, журналисты и клиенты компании смогут познакомиться с участниками Cape to Cape, осмотреть машины и сделать снимки на память. Помимо автомобилей-участников пробега на станции «Леон-Трак» будет представлен широкий модельный ряд Renault Trucks.

16 марта в Воронеже участники экспедиции проведут встречу со студентами в Воронежском Государственном Аграрном университете. На его факультетах учатся будущие специалисты по транспорту, которым, несомненно, будет интересно познакомиться поближе с европейской техникой и получить ответы на свои вопросы от представителей компании Renault Trucks. Планируется пресс-брифинг и выставка модельного ряда грузовых автомобилей Renault / Рено на открытой площадке. Уже на следующий день караван покинет Воронеж и направится в Киев, где украинское отделение Renault Trucks примет эстафету Cape to Cape.

auto-dealer.ru

 


» В Подмосковье повышен транспортный налог
12 сентября 2008 | Главная, Транспорт
altМособлдума внесла изменения в Закон «О транспортном налоге в Московской области», которые предусматривают повышение ставок транспортного налога с 2009 года в среднем на 15,6%. Как рассказали «Росбалт-Москва» в пресс-службе Мособлдумы, налоговая ставка для автомобилей с мощностью двигателя до 100 л.с. определена в 7 руб. за одну л.с. в год, свыше 100л.с. до 150л.с. - 26 руб., свыше 150 л.с. до 200 л.с. - 39 руб., свыше 200л.с. до 250 л.с. - 65 руб., свыше 250 -130 руб.
«В последние годы в Московской области растет количество зарегистрированных транспортных средств, за последние два года их число увеличилось на 12,5 и составляет сегодня более 2,2 млн единиц, - отметили в пресс-службе. - Одновременно продолжается рост уровня жизни населения Московской области: денежные доходы на душу населения выросли с 10,7 тыс. руб. в 2005 году до 20,4 тыс. рублей в 2007 году (в 1,9 раза); отношение денежных доходов населения к величине прожиточного минимума также возросло соответственно с 3,3 до 4,6 раз, индекс потребительских цен в Российской Федерации за этот же период возрос в 1,3 раза, а ставки транспортного налога в Московской области не меняли с 2005 года. В связи с чем и было принято решение повысить их с 2009 года в среднем на 15,6.%».
 

Календарь
«    Февраль 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
 



Опрос
Хотите ли Вы переехать из Солнечногорска в другой город?

Да, хочу переехать
Нет, мне и здесь хорошо


Облако тегов
аварии, авто, афиша, Блок, видео, ВОВ, вода, Воробьев, выборы, Выстрел, голосование, губернатор, ЖКХ, Иноземцев, кинотеатр, Клин, криминал, культура, ленинградка, медицина, мошенники, мэр, недвижимость, Нестеров, озеро, Панкратов, Подсолнечная, пожары, политика, происшествия, расписание, Сенеж, спорт, транспорт, Фастовец, Хметьево, Шемякино, Шпак, экология, электрички

Показать все теги
Популярные
статьи

Главная страница  |  Регистрация  |  Добавить новость  |  Новое на сайте  |  Статистика
COPYRIGHT © 2005-2014 При любом использовании материалов сайта ссылка на Solnechnogorsk.com обязательна! Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. All Rights Reserved.