RSS 2.0

Поиск по сайту: Расширенный поиск по сайту
Регистрация на сайте
Авторизация

Навигация

Архив новостей

Ноябрь 2017 (2)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (2)
Август 2017 (2)
Июль 2017 (10)
Июнь 2017 (10)


» Фура наехала на группу пешеходов, двое погибли
8 апреля 2011 | Главная, Происшествия
Крупное ДТП произошло сегодня утром на севере Московской области: автомобиль "Рено" с полуприцепом врезался в группу пешеходов, двое из них погибли.

Как сообщают "Вести.ру", на Ленинградском шоссе иномарка сбила четырех человек, переходивших дорогу. Двое из них погибли, двое получили травмы различной степени тяжести. Инцидент произошел около 6 утра в районе 33-го километра Ленинградского шоссе. Причины произошедшего будут установлены органами дознания УВД Солнечногорска.

Информацию о пробке на трассе «Россия» ГИБДД опровергает.

 

 


» Подмосковье накроет сеть платных трасс: где и когда
26 марта 2011 | Главная, Транспорт
В Московской области планируется реконструировать и построить пять скоростных платных автотрасс. Строительство растянется по меньшей мере на десятилетие: последнюю дорогу из списка - ЦКАД - планируется закончить только в 2022 году. В этом году планируется перевести на платную основу подмосковный участок федеральной трассы "Дон", пишет "Московский комсомолец".

Деньги за проезд по участку трассы М-4 "Дон", как ожидается, начнут брать уже в конце этого года, точная дата пока не называется. Эта дорога является одной из загруженных, а после того, как Сочи стал городом проведения зимней Олимпиады-2014, ее значение возросло еще больше. Сейчас реконструируется участок с 48-го по 71-й км. После ремонта дорога станет шестиполосной. Альтернативный маршрут - старое Каширское шоссе.

В Подмосковье сейчас также строится платный участок дороги М-1 "Минск" от пересечения Молодогвардейской улицы и МКАД (15-й км) до 33-го км. На областном участке трассы протяженностью 18,5 километра будет от четырех до шести полос движения. Расчетная скорость составит 120 км/ч. Первый этап реконструкции трассы должен завершиться в 2015 году. Примерно половина дороги станет платной.

В ближайшее время планируется приступить к предпроектной стадии подготовки платного дублера Горьковского шоссе, который пройдет в обход Балашихи, Ногинска, Владимира и Нижнего Новгорода. Сроки строительства зависят от результатов экспертизы, в том числе от того, насколько подготовлена территория. Если все пойдет по плану, строительство дороги начнется уже в 2013 году. Новая дорога должна будет разгрузить трассы Москва - Нижний Новгород, часть Егорьевского шоссе, подъезды к городам Реутов, Люберцы, а также к новым районам Москвы, которые будут строиться на Люберецких полях аэрации.

К 2014 году планируется завершить строительство первого участка скандальной трассы Москва-Петербург, участок которой должен пройти через Химкинский лес. Работы были приостановлены больше чем на полгода из-за многочисленных протестов общественности. В конце апреля строительство участка с 15-го по 58-й км возобновится по первоначальному проекту. Полностью дорогу собираются закончить раньше срока - к чемпионату мира по футболу 2018 года, который принимает Россия. К 2020 году трасса должна стать восьмиполосной с расчетной скоростью 150 км/ч и средней ценой за проезд 3 рубля за километр.

Список платных дорог, которые накроют Подмосковье, замыкает еще одна широко обсуждаемая трасса - Центральная кольцевая автодорога. В этом году начнется подготовка территории для строительства ее первого пускового комплекса - участка между Ленинградским и Ярославским шоссе протяженностью 113 километров. Всего таких комплексов пять. При этом летом прошлого года экологи сообщали, что четвертый и пятый пусковые комплексы не прошли экспертизу.

ЦКАД пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД. Несмотря на то, что в аббревиатуре есть слово "кольцевая", это, по сути, квадрат. Строить трассу решено в 30-50 километрах от Москвы. Частично новая дорога пройдет рядом с "бетонкой", Московским малым кольцом. Частично - за его пределами. Уже на стадии проектирования ЦКАД вызывает немало споров. Экологов возмущают планы вырубки около 2 миллионов квадратных метров леса. Они также предлагали расширить Малое и Большое московские кольца, на которые частично опирается принятый проект ЦКАД, и сделать дорогу бесплатной. Однако в госкомпании "Автодор" пояснили, что реконструкция этих дорог связана с практически полной их перестройкой и нецелесообразна. Достроить ЦКАД планируют к 2022 году.

newsmsk.ru

 


» За два года трасса Москва-Петербург подорожала вдвое
19 марта 2011 | Главная, Недвижимость, Бизнес, Транспорт
Стоимость скоростной трассы, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, составит 500-550 миллиардов рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на первого зампредправления госкомпании "Автодор" Сергея Кельбаха. Для сравнения, в 2009 году российское правительство оценивала размер инвестиций, необходимых для возведения дороги, в 200-240 миллиардов рублей.

Решение о строительстве скоростной платной трассы Москва-Петербург было принято в 2006 году. Тогда планировалось, что дорогу завершат к 2014 году, однако работы постоянно откладывались. В феврале 2011 года "Автодор" заявил о намерении начать строительство в марте, однако теперь сроки перенесены на апрель. Вместе с тем, полностью сдать в эксплуатацию трассу планируется до 2018 года. Ее общая протяженность составит 684 километра.

Первый участок платной дороги от МКАД до Солнечногорска должен быть завершен до конца 2013 года. Стоимость его строительства в 2009 году оценивалось в 55 миллиардов рублей. Изменилась ли сумма с того момента, не сообщается.

По предварительной информации, плата за проезд по трассе Москва-Петербург составит 3,6 рубля за километр, а срок окупаемости - 17 лет.

auto.lenta.ru

 


» Проходить ТО подмосковные водители теперь могут 12 часов в сутки
14 марта 2011 | Главная, Транспорт
«В целях улучшения условий приема населения и на основании проведенного анализа обращений граждан руководством УГИБДД ГУВД по Московской области принято решение с 14 марта 2011 года ввести 12-часовой режим работы (8:00-20:00) на пунктах проведения государственного технического осмотра», - сказано в сообщении подмосковной Госавтоинспекции.

12-часовой график работы вводится в следующих подразделениях: Балашихинском, Дмитровском, Домодедовском, Егорьевском, Истринском, Клинском, Коломенском, Ленинском, Люберецком, Можайском, Мытищинском, Наро-Фоминском, Ногинском, Орехово-Зуевском, Одинцовском, Павлово-Посадском, Раменском, Пушкинском, Подольском, Рузском, Сергиево-Посадском, Серпуховском, Солнечногорском, Ступинском, Чеховском, Шатурском, Щелковском, Долгопрудненском, Железнодорожном, Жуковском, Королевском, Лобненском, Химкинском, Электростальском муниципальных образованиях, а также в МОТОР-1.

При увеличении количества обращений граждан для проведения ГТО транспортных средств в других подразделениях подмосковной ГИБДД также будет вводиться 12-часовой рабочий режим, отметили в ведомстве.

avto.ru

 


» На трассе «Россия» столкнулись восемь машин
25 февраля 2011 | Новости » Происшествия
Массовое ДТП с участием восьми автомобилей, в том числе нескольких грузовых, произошло накануне в Солнечногорске. 

Как сообщили в региональной Госавтоинспекции, около 8:00 четверга, 24 февраля 2011 года, на 65 км автодороги «Россия» в Солнечногорске 39-летний житель Воронежа, управлявший фурой Fredliner с прицепом, совершил наезд на остановившийся на запрещающий сигнал светофора МАЗ.

От удара отечественный грузовик продвинулся вперед, врезавшись в пикап ВИС и легковую Opel Astra, последняя столкнулась с микрогрузовиком Hyundai Porter, который в свою очередь «догнал» другой Opel, модели Vectra. Vectra же совершила столкновение с еще двумя легковушками - Hyundai Accent и Mercedes-Benz.

Все столкнувшиеся транспортные средства следовали в попутном направлении, отметили в ГИБДД.

Несмотря на большое количество участников аварии, пострадал всего один из них - водитель фуры, который был госпитализирован с травмами различной степени тяжести.

avto.ru

 


» Изменения в расписании электричек с 1 по 15 марта 20100г.
18 февраля 2011 | Новости » Транспорт

1 марта
№6674 до Конаково ГРЭС отправлением в 08:55 - следует до Решетниково (приб 09:26)
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:59 следует до Конаковского Мха (приб 13:55)
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:52
№6516 из Москвы прибытием в 15:53 - прибудет в 14:58
№6518 из Москвы прибытием в 16:35 - прибудет в 16:44

2 марта
№6674 до Конаково ГРЭС отправлением в 08:55 - следует до Решетниково (приб 09:26)
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:59 следует до Конаковского Мха (приб 13:55)
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:52
№6516 из Москвы прибытием в 15:53 - прибудет в 14:58
№6518 из Москвы прибытием в 16:35 - прибудет в 16:44

3 марта
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25
№6516 из Москвы прибытием в 15:53 - прибудет в 14:58
№6518 из Москвы прибытием в 16:35 - прибудет в 16:44

4 марта
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25

10 марта
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25

11 марта
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25
№6560 до Клина отправлением в 14:28 - ОТМЕНЕН (следует только до Подсолнечной, приб.14:47)

13 марта
Назначается №6982 до Клина в 01:09

14 марта
№6582 до Клина отправлением в 01:09 - ОТМЕНЕН
Назначается №6982 до Клина в 01:09
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25

15 марта
№6582 до Клина отправлением в 01:09 - ОТМЕНЕН
№6678 до Конаково ГРЭС отправлением в 12:25 - отправится в 12:16
№6712 до Твери отправлением в 12:32 - отправится в 12:25
№6560 до Клина отправлением в 14:28 - ОТМЕНЕН (следует только до Подсолнечной, приб.14:47)

 

Октябрьская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» и ОАО «МТ ППК» приносят извинения за доставленные неудобства. Следите за объявлениями на станциях и вокзалах.  Справки по телефонам (495) 607-5545 (горячая линия "МТ ППК"), 8-800 775-0000 (единая справочная РЖД, звонок бесплатный)

 


» Жители Клина требуют от властей разгрузить город от транспорта
15 января 2011 | Главная, Транспорт, Политика
Совет общественных организаций Клинского района Московской области обратился к мэру г.Клина с предложением последовать примеру руководства города Москвы и ограничить движение транспорта в черте города Клин. Совет, куда входят клинские отделения: движение «Крестьянский фронт», Общества охраны природы Московской области, партии «ЯБЛОКО», Комитет спасения г.Клина, Комитет обманутых акционеров Клина, общество «Дачники Клина» и другие организации объясняет это необходимостью улучшения дорожно-транспортных условий и экологической обстановки.

В Клину, расположенном на 85 км Ленинградского шоссе, уникальная транспортная ситуация. Две федеральные автотрассы - Ленинградское шоссе и Московское большое кольцо - проходят через весь город, пересекаясь в его центре, также через город проходит железнодорожная ветка Москва-Санкт-Петербург. Такой плотности федеральных трасс в городской черте нет ни в одном городе страны.

«В Клину ситуация востину «клиническая», здесь царит настоящий автомобильный Вавилон», - заявил руководитель клинского отделения Общества охраны природы Московской области Павел Красотин. «Словом, все дороги ведут не в Рим, а в Клин!», - добавил П.Красотин, - «только вместо радости местным жителям это доставляет сплошные страдания».

Территориальным отделом Управления Роспотребнадзора по Московской области в Клинском и Солнечногорском районах направлялись обращения к клинским властям о необходимости ускорения решения вопросов выноса федеральной трассы А-108 за пределы г.Клин.

Ремонт моста на Ленинградском шоссе в Химках и запрет на движение грузового транспорта летом 2010 года уже ставили город Клин на грань транспортного коллапса. Поток грузовиков значительно увеличился, так как г.Клин использовался, как объездной транспортный узел. С 15 января правительство Москвы планировало введение ограничений на въезд грузовиков в город и движение фур по МКАД. Именно Клин, с учетом своего географического положения, примет на себя основную часть грузового потока - здесь будет главный объезд Москвы для крупногабаритных грузовиков.

Подводя итоги 2010 года, клинский глава Александр Постригань заявил на пресс-конференции, что «трасса Москва-Санкт-Петербург- это гибель города Клина» - отмечают в Союзе общественных организаций.
ИА «ИКД»

 


» Скоростную трассу Москва-Санкт-Петербург завершат к 2018 году
17 декабря 2010 | Новости » Транспорт

"Автодор" планирует завершить строительство платной трассы Москва-Санкт-Петербург протяженностью 684 километра до 2018 года. Об этом в пятницу заявил первый заместитель председателя правления государственной компании "Автодор" Сергей Кельбах, сообщает "Интерфакс".
Объем общих инвестиций, которые планируется направить на реализацию проекта, не сообщается. По словам Кельбаха, в настоящее время еще не по всем участкам будущей дороги имеется проектная документации. После сдачи магистрали в эксплуатацию, участки от Москвы до 149 километра (начало обхода Твери) и с 646 до 684 километров (обход Санкт-Петербурга) будут переданы по концессионным соглашениям частным компаниям. Они будут следить за состоянием дороги и взимать плату с водителей за проезд по ней.

Скоростную трассу Москва-Санкт-Петербург завершат к 2018 году
Помимо трассы Москва-Санкт-Петербург, в настоящее время "Автодор" разрабатывает стратегию развития и других федеральных дорог на ближайшие 20-30 лет. В частности, компания рассматривает возможность строительства новой магистрали "Сибирский тракт", которая пройдет через Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Тюмень и Омск.
Решение о строительстве скоростной трассы, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, было принято в 2006 году. Тогда планировалась, что дорогу завершат к 2014 году, однако дорожные работы начались только в середине 2010 года.
Как сообщалось ранее, первый участок платной дороги от МКАД до Солнечногорска должен быть завершен до конца 2013 года. Стоимость его строительства оценивается в 55 миллиардов рублей. Общие инвестиции в трассу Москва-Санкт-Петербург, по предварительным данным, составят 200-240 миллиардов рублей. С учетом предполагаемой платы за проезд по дороге в размере 3,6 рубля за километр, срок окупаемости магистрали составит 17 лет.

lenta.ru

 


» Ремонт на Ленинградском шоссе закончится раньше срока
14 сентября 2010 | Главная, Транспорт
Согласно заявлению пресс-службы комплекса городского хозяйства Москвы, ремонтные работы на Октябрьском путепроводе, которые стали причиной транспортного коллапса на Ленинградском шоссе, должны завершиться в середине октября.

Напомним, ранее сообщалось, что ремонт на этом участке Ленинградского шоссе продлится до 1 ноября 2010 года. Теперь же чиновники обещают снять ограничения движения на две недели раньше.

Во второй половине июня этого года на 24-ом километре Ленинградского шоссе было введено ограничение на проезд транспорта в связи с ремонтом Октябрьского путепровода. В результате проезжая часть на самом путепроводе была сужена до двух полос из шести, а съезды на шоссе с внешней стороны МКАД и с Международного шоссе, ведущего к аэропорту «Шереметьево» были перекрыты.
km.ru

 


» 84% водителей поддержали строительство платной скоростной трассы Москва-Питер
14 сентября 2010 | Главная, Транспорт
Всероссийский центр изучения общественного мнения выяснил как москвичи и жители области относятся к строительству автомагистрали Москва-Санкт-Петербург, дублирующей Ленинградское шоссе. По мнению большинства респондентов, возведение такой трассы просто необходимо.

Данные основаны на итогах опроса населения, проживающего на севере Москвы и Московской области, и водителей, использующих трассу Москва - Санкт-Петербург в личных и рабочих целях. Выяснилось, что за строительство дублера Ленинградского шоссе выступают 78% населения и 84% водителей.

Критической нынешнюю ситуацию с отсутствием альтернативной дороги из Москвы в Питер считают 59% населения и 60% водителей. Наиболее негативные оценки дают респонденты, проживающие в Северном округе Москвы и те, кто пользуется трассой ежедневно (по 66%), а также водители грузового транспорта (63%).

Главными проблемами Ленинградского шоссе россияне считают несоответствием пропускной способности дороги машинопотоку, плохо продуманные транспортные развязки и большое количество светофоров. Нарекания людей вызывают также качество покрытия и инфраструктура Ленинградского шоссе.

В первую очередь строительство скоростной платной трассы Москва-Питер поддержали жители Солнечногорска (99%), Зеленоградского (89%) и Северного округов (79%), а также те, кто ездит по Ленинградскому шоссе не реже, чем несколько раз в неделю (85-86%). Необходимость дублирующей магистрали признают в равной степени водители легкового (83%), грузового (85%) и общественного (86%) транспорта, а также те, кто ездит по этому шоссе ежедневно (86%), и те, кто оказывается на нем не чаще раза в неделю (82%).
Вести

 

Календарь
«    Ноябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 



Опрос
Хотите ли Вы переехать из Солнечногорска в другой город?

Да, хочу переехать
Нет, мне и здесь хорошо


Облако тегов
аварии, авто, афиша, Блок, видео, ВОВ, вода, Воробьев, выборы, Выстрел, голосование, губернатор, ЖКХ, Иноземцев, кинотеатр, Клин, криминал, культура, ленинградка, медицина, мошенники, мэр, недвижимость, Нестеров, озеро, Панкратов, Подсолнечная, пожары, политика, происшествия, расписание, Сенеж, спорт, транспорт, Фастовец, Хметьево, Шемякино, Шпак, экология, электрички

Показать все теги
Популярные
статьи
» Борьба управляющих компаний в Солнечногорском районе сд ...
» В мае 2018 г откроют участок платной трассы М‑11 ...

Главная страница  |  Регистрация  |  Добавить новость  |  Новое на сайте  |  Статистика
COPYRIGHT © 2005-2014 При любом использовании материалов сайта ссылка на Solnechnogorsk.com обязательна! Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. All Rights Reserved.